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Oil Scavenge Pump

今日はTURBO用Oil Scavenge Pumpの紹介
最近オリジナルのスイングアームに成り少し前のめりになりOILの油面よりタービンが下になりOILが漏れ始めたので、この部品を購入、大きさはモーター部分で単一乾電池位のコンパクトな物で少し心もとないのですが今の所順調に動いています。なにせUS現地価格80ドルのものなので少し心配


TURBO Oil Scavenge Pump


取り付けのほうはこんな感じで取り付けました。

銅管の部分は当店の自作製品、下側の青いホースをポンプ側、上部をブローバイに廻して有ります。

Oil Scavenge Pump

Oil Scavenge Pump

 この商品に興味のある方は下記で輸入代行いたします。

http://www.cycletech-racing.com/
http://www.kojin-yunyu.jp/


2012-11-02 : PARTS情報 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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GSX-R TURBO イメチェン

最近、長~いオートバイしか乗っていなかったのでイメチェンして短く(オリジナル)してみました。

GSXR

拡大すると

GSX-R

以前はこんな感じ

GSXR1000 K7 TURBO


早速、試乗するとフロントがポンポン浮いて気持ち悪い・・・・と言うか怖いバイクになってしまいました。

パワーの出しすぎに注意しましょう!!


テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

2012-05-04 : PARTS情報 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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GSX-R1000 turbo ベアリングターボ用オイルライン

こんにちは

今日は、ボールベアリングTURBOのバンジョーボルトについて書きます。

GSX-Rで使用しているダブルボールベアリングTURBOはバンジョウボルト(オリフィス)にてだいたい2.5kgf/cm2以下になるように油圧の調整をしています。
だいたいOILの流量が1分間に800cc位だそうです。

そこで現在、使用しているバンジョウボルトはしたの写真のタイプです。
バンジョウボルト

このバンジョウボルトの穴が小さく(内径 約1mm)ごみ等で詰まりそうでタービンを壊す原因にも成ります。
下の写真でも解る様にOILラインがエンジン側に穴の小さいバンジョウボルトが付いているのでチョッと心配になり、今まで使っていたフィルターを加工してみました。

GSX-R1000  TURBO OILライン

分解すると!
TURBO用オイルフィルター

中からフォルターが出てきました。
フィルター内

フィルターを取りその奥にジェットが付くようにタップを立て
IMGP1472 (中)

これが今回、使用するキャブレター用のジェットです。
IMGP1474 (中)

ジェットを組み付け完成!
ジェットの取り付け

GSX-R1000 TURBO用オイルライン

これで、後はOLIの圧力とOILの流量等をチェックして完成!

テーマ : 自動車、バイク
ジャンル : 車・バイク

2012-04-01 : PARTS情報 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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GSX-R1000 燃料ポンプ

ご無沙汰してます。

最近、GSX-R1000用の増量燃料ポンプを探していたらWALBRO社製のポンプに目が留まりました。

これを、着けてみようか悩んでいます そう!タンクINタイプにしたいのです

因みに、HAYABUSA用で販売してあるところがあるのですが・・GSX-R1000用は、まだ無いのか?探せてないのか?
そこで、合うものを探しているわけです。
燃料ポンプ

コレを装着できれば、GSX-Rのパワーアップ時の燃料供給ラインが簡素化できるのですが。

頑張って探しま~す
2012-03-18 : PARTS情報 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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謹賀新年

新年明けましておめでとうございます。
今年も色んなパーツを輸入していきたいと思いますので皆さんご購入のご検討の方を宜しくお願いします。
2012-01-05 : 未分類 : コメント : 0 : トラックバック : 0
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